剎車片是車主都知道的零件，它的作用以及安全意識大家都知道，但是有些人對剎車片還是存在一些疑問，現在剎車片廠家制豹就來為大家詳細講解剎車片的一些問題。
      1.在配方中添加了陶瓷纖維就是陶瓷配方嗎？
      不是。陶瓷纖維只是剎車片材料中常用纖維中的一種，還有一些金屬納米纖維、礦物纖維、木纖維、芳綸纖維等等多種材料，它們的作用主要就是把各種不同填料連接起來，和以前農村在泥墻的時候加入一些稻草是一樣的原理。
      2.剎車片出現噪聲是怎么回事呢？

      噪音主要原因就是一個頻率共振，若兩種不同材料或部件本身的固有頻率相同時，就容易導致產生共振。 剎車片單獨解決噪音很簡單，單獨解決使用壽命很簡單，單獨解決無傷盤也很簡單，噪音產生的因素有很多種，整個制動器總成系統都有可能是產生噪聲原因，選擇不當剎車方式，盤磨損嚴重，也會造成噪音，在很多情況下，我們都有委屈剎車片。

      3.金屬材料含量多的就硬，硬了肯定存在噪音多？
      錯誤。這些說法有很多汽車修理廠的說法，并不科學。美國車原車上的主要是半金屬材料配方，都含有很多的金屬，您聽過很多工作噪音嗎？ 噪聲與軟硬沒有直接關系，磨盤和噪聲只是說明產品配方不成熟，多少金屬與之無關。
      實際上，在主要來自填料連接和熱傳導性等的制劑中的金屬材料，在同一時間，他們自己的硬度和磁盤少，盤不會造成大的磨損，和提高實際盤制動能力比你認為這些金屬，但你看不到那些比剎車盤還硬的增磨劑填料，這實際上是金剛砂，與您經常見到的砂紙，砂輪屬于相同的材料。
      4.為何有些盤上磨得一道道的溝呢？是不是剎車片硬的原因啊？
      剎車片的硬度有一個標準，基本上在35到70邵氏硬度之間。 這種硬度不是造成剎車盤磨損的主要原因。磨損盤的主要成分是剎車片中的增磨劑，剎車片的軟硬不是造成剎車盤嚴重影響磨損的原因，罪魁禍首是低成本的增磨劑。
      以上就是人們經常對剎車片存在的一些疑問，希望可以通過這篇文章可以幫您解決這些疑問。