陶瓷剎車片輪子上少落灰；盤片和對偶的壽命長；無噪音/無震顫/不傷盤。 陶瓷剎車片比較其他類型的剎車片有如下的長處：

（1）陶瓷剎車片與傳統剎車片差別是沒有金屬。傳統剎車片中金屬是首要發生沖突力的資料，制動力大，可是磨損大，而且易呈現噪音。裝置陶瓷剎車片后，在正常行進中，不會發生反常囂叫（即刮嚓聲）。因為陶瓷剎車片中不含金屬成份，所以就避免了傳統金屬剎車片與對偶件（即剎車片與剎車盤）彼此磨擦的金屬囂叫聲。

（2）安穩的沖突系數。沖突系數是任何沖突資料重要的功能目標，聯系剎車片制動能力的好壞。在剎車過程中因為沖突發生熱量，工作溫度的增高，一般的剎車片的沖突資料受溫度的影響，沖突系數開端下降。在實踐的運用中會下降沖突力，然后下降了制動作用。一般剎車片沖突資料不成熟，沖突系數太高形成制動過程中方向失控、燒片、刮傷剎車盤等不安全要素。即便剎車盤的溫度高到達650度時，陶瓷剎車片的沖突系數仍在0.45-0.55左右，能確保車輛具有杰出的剎車功能。

（3）陶瓷具有較好的熱安穩性和較低的熱傳導率，杰出的耐磨性。長期運用溫度在1000度，此特性使陶瓷可合適各種高功能制動資料的高功能要求，可滿意剎車片高速化、安全化、高耐磨等技能要求的陶瓷剎車片特征。

（4）具有杰出的機械強度和物理功能。可以接受較大的壓力與剪切力。沖突資料制品在安裝運用之前，有需進行鉆孔、安裝等機械加工，才干制成剎車片總成。因而要求沖突資料有必要具有滿足的機械強度，以確保在加工或運用過程中不呈現破損與碎裂。

（5）具有很低的熱衰減性。無論M09號料的一代陶瓷產品仍是TD58的第四代陶瓷剎車片，依然能確保車輛具有杰出的剎車功能，以確保安全，剎車片熱衰減的現象很小。

（6）提高剎車片的功能。因陶瓷資料的散熱快的原因，所以用于剎車的制作中，它的沖突系數都要高于金屬剎車片的沖突系數。

（7） 安全性。 剎車片在制動時會發生瞬時的高溫，尤其在高速行進或緊急制動時。在高溫狀況下，沖突片的沖突系數會下降，稱為熱闌珊性。一般剎車片熱闌珊性的低，高溫狀況和緊急制動時的發生剎車油溫度升高使剎車制動推遲，乃至損失制動作用安全系數低。

（8）舒適性。在舒適性目標中，車主往往關懷的是剎車片的噪音狀況，其實噪音也是 一般剎車片長久以來無法處理的問題。噪音發生于沖突片與沖突盤之間的非正常沖突，其發生的原因非常復雜，制動力、剎車盤溫度、車輛速度以及氣候條件都有可能是噪音發生的原因。

（9）優質的材質特性。陶瓷剎車片采用的大顆粒石墨/黃銅/高端陶瓷(非石棉)和半金屬等高科技資料具有耐高溫、耐磨、剎車安穩、修正剎車盤、環保、無噪音運用壽命長等長處，克服了傳統剎車片的資料和工藝上的缺陷是目前國際上的高端陶瓷剎車片。除此之外，陶瓷渣球含量低，增強性好，也可下降剎車片的對偶磨損和噪音。